무기열전/공중 썸네일형 리스트형 [전투기] 수호이(SU)-1, 3 Su-1은 1939년 소련의 수호이 설계국이 개발한 고고도 전투기로, I-330이라고도 불렸다. 몸체는 목제 반모노코크(semi-monocoque) 구조에, 주익은 알루미늄 합금인 듀랄루민(duralumin)을 조합한 표준형 단엽기다. 동력은 고고도에서의 출력저하를 막기 위해 TK-2라고 불리는 터보차저(turbocharger) 2기를 장비했다. 이렇게 해서 1940년 5월 시제기가 완성돼 6월 15일 A. P. 체르냐프스키의 조종으로 첫 비행에 성공했다. Su-1은 1941년 4월까지 한시적으로 시행된 시험비행에서 고도 1만m에서 641km/h를 달성했지만 터보차저에 대한 신뢰성이 부족했던 탓에 당시 소련 항공대의 주력기였던 Yak-1에 미치지 못한다는 평가를 받았다. 이에 시제 2호기에 대한 설계 변.. [전투기] 수호이(SU): 미그기와 함께 동구권의 양대 산맥 미국이 F-시리즈를 통해 전세계 제공권을 장악해 왔다면 동구권의 맹주인 구소련(현 러시아)은 수호이와 미그기를 앞세워 대항해 왔다. 과거 냉전 시대 미국 중심의 자유진영과 소련 중심의 공산진영의 대결 구도는 우주항공 분야를 정점으로 첨단 무기 개발에 앞서거니 뒤서거니를 반복하며 우열을 가리기 힘든 난형난제를 보였고, 이러한 현상은 최근까지 이어지고 있다. 방위산업 선진국이 앞다퉈 제5세대 전투기 개발에 뛰어들면서 미국은 이미 F-22 랩터라는 무결점 스텔스기를 개발해 실전에 배치하는 성과를 거뒀다. 과거 군사대국의 명예회복을 들어 5세대 전투기 개발에 한발짝 다가선 국가가 바로 러시아다. 러시아의 항공 방위산업체인 수호이가 SU 시리즈의 후신격으로 5세대 전투기인 SU-57 (개발 당시에는 T-50으로 .. [전투기] JAS 39 그리펜(Gripen) <2> NG JAS 39 그리펜(Gripen) NG는 그리펜 C/D를 기반으로 엔진 추력이 향상된 GE사의 F414G 터보팬 엔진으로 교체하고, 연료탱크를 증설해 행동반경을 늘린 기종이다. 이 기종에는 액티브 전자 주사 배열 레이더(AESA)와 적외선 탐색 수동 센서(IRST), 헬멧 장착 디스플레이(HMD) 등 최첨단 항공 전자 장비와 데이터 처리 등을 갖춘 첨단 조종석이 마련돼 있다. 동체 길이는 종전과 같이 14.1m이며 날개폭은 8.4m, 무장 중량은 8,720kg다. 최대속도는 마하 2, 운용고도는 15,000m다. AIM-9 사이드와인더, AIM-120 암람, AGM-65 메버릭 등을 장착할 수 있다. 사브가 제작한 그리펜 홍보영상 [전투기] JAS 39 그리펜(Gripen) <1> 그리펜(Gripen)은 자동차로 유명한 스웨덴의 사브와 에릭슨 볼보가 합작해 개발한 4.5세대 전투기다. 신형 지식기반 소프트웨어를 이용한 전자 시스템과 합금 재질의 항공역학 설계를 통합한 다목적 전투기다. 이 전투기는 요격은 물론 폭격에서 정찰까지 다양한 임무수행이 가능한 것으로 전해지며 스웨덴 공군의 주력 전투기로 이름을 높여 왔다. 1987년 개발에 들어가 1990년 첫 비행에 성공한 것으로 알려져 있다. 이 기간 한차례 전복 사고를 일으키기는 등 어려움을 겪었다. 이후 1993년 양산에 들어갔지만 납품 직후 1호기가 공개행사에서 추락했고, 1995년 재설계를 거쳐 곡절 끝에 비로소 완성됐다. 이 기종의 가장 큰 특징으로는 경량 소형 전투기라는 점이 꼽히는데 동체가 가늘고 긴 디자인을 채택했다. 무.. [전투기] 토네이도(Tornado) <2> 토네이도 IDS(영국공군: Tornado GRMK1)는 근접지원, 후방차단 및 해상공격 등 전천후 공대지 공격능력 향상을 위해 저고도 고속 장거리 비행에 적합한 엔진을 장착했고, 표적을 정확하게 포착할 수 있는 정밀항법 시스템과 표적상공을 단 1회 저공비행 통과로 정밀 폭격할 수 있는 무장시스템을 갖추었다. 이를 위해 자동 지형추적 장치 및 적 공격에 대한 생존성 향상을 위해 ECM시스템을 장착하고 있으며 적외선 전방탐지 장비(FLIR)를 장착하고 있다. 무장능력으로는 자체방어용 27mm 마유셔 기관포 2문 및 AIM-9L 사이드와인더 2기를 장착하고 있으며, HARM 대레이더 미사일 공격체계를 갖추고 있다. 주요임무는 후방차단, 지상군 직접지원, 저공침투 정밀폭격 및 대함공격 등이다. 토네이도 ADV(.. [전투기] 토네이도(Tornado) <1> 토네이도(Tornado)는 NATO 동맹국들이 적의 위협에 공동으로 대처하기 위해 국가별 군수장비를 표준화하는 개념에서 개발된 전투기다. 영국, 독일, 이탈리아 3국이 참여했다. 이들은 1969년 전투기 합작개발 생산에 합의하고 영국의 BAE사, 서독의 MBB사 및 이탈리아의 Aeritalia사 등이 합자해 개발에 들어갔다. 본격적으로는 1969년부터 연구개발이 시작돼 1974년 최초 시제기가 시험비행을 실시했고, 1976년 3개국이 총 800여대에 걸쳐 생산에 착수했다. 전방석 조종사와 항법장비 및 레이더를 조작하는 후방석의 무기통제사 등 2명이며 쌍발 터보팬 엔진을 장착한 가변익기다. 토네이도의 핵심은 기본적으로 강력한 대지공격기로 레이더에 포착되지 않도록 초저공으로 적지를 고속침투해 비행장, 전차부.. [전투기] F-2 지원 전투기 F-2 전투기는 F-16을 기반으로 미국과 일본이 공동 개발한 지원전투기다. 본래 일본은 차기전투기 사업(FS-X)의 일환으로 독자적인 항공기 개발에 나선 바 있다. 하지만 항공산업의 위축을 우려한 미국 정부가 공동개발을 제안해 추진됐다. 이로 인해 F-2는 당초 공대지미사일 4발을 탑재할 것과 830km 정도의 전투행동반경을 갖는 쌍발엔진 기체를 계획했으나 미국과의 협의 끝에 F-16의 단발엔진을 기반으로 변경됐다. 주개발은 미쓰비시 중공업이 담당했으며 록히드 마틴사가 부계발자로 참여했다. 기본적으로 F-16의 형상을 갖고 있지만 기체가 대형화됐고, 많은 탑재력과 넓은 행동반경을 지닌 것으로 알려졌다. 실제로 이 기체는 주날개의 설계를 변경해 약 25%가량 면적을 넓혔고, AESA 레이더와 통합 전자전.. [전투기] 재규어(Jaguar) 재규어(Jaguar)는 영국과 프랑스가 공동 참여해 개발한 초경량 전투기로 쌍발엔진에 1인승이다. 1965년 처음 개발돼 1973년부터 영국과 프랑스에서 주력 전투기로 활약했지만 지난 2007년 영국에서는 유로파이터 파이푼, 프랑스에서는 라팔에 자리를 내주고 퇴역했다. 하지만 인도와 오만 등에서는 여전히 현역에서 활약하고 있다. 최고 속도는 마하 1.4로 알려져 있으며 최대 4만 피트까지 상승하는 것으로 기록돼 있고 총 중량은 15톤이다. 재규어의 중량은 라팔 전투기에 비해 약 2/3 수준이다. 개발 당시 영국과 프랑스는 각각 고등훈련기 개발에 의견을 같이 하고 개발에 들어갔지만 비용 문제로 계획이 변경되면서 영국은 T-2 호크를 프랑스는 알파젯을 훈련기로 개발했다. 이에 따라 양국간 기존 고등훈련기 계.. [공격기] AV-8B 해리어(Harrier) AV-8 해리어(Harrier)기는 미국의 맥도널 더글러스사가 영국 BEA사와 공동 개발한 공격기로 1983년 양산을 시작해 미국 해병대와 영국 공군에 인도됐다. AV-8은 탑재량과 항속거리 향상을 위해 자체 중량을 경량화했다. 이를 위해 그래파이트(graphite), 에폭시(epoxy) 복합소재 등 가벼운 소재를 광범위하게 사용했다. 또 출력 극대화를 위해 공기흡입구 개조 및 팬배기 노즐 형태를 변경하기도 했다. 특히 VTOL의 양력을 증가시키기 위해 양력증가 장치를 채택했으며, STOL시 양력 증가를 위해 고양력형 대형주익 및 플랩(flap)을 채용했다. 조종석은 시계가 양호하도록 개선됐으며, 화력통제 장비도 Hughes사가 개발한 ARBS 폭격조준장치로 개량됐다. 무장능력으로는 GAU-12 25mm.. [헬리콥터] Mi-8: 러시아의 다목적 헬기 Mi-8은 러시아의 다목적 헬리콥터다. 최대 인원 24명을 태울 수 있고 최대이륙중량은 12톤이다. 1960년대 초반, 개발에 성공해 1967년부터 실전에 배치됐다. 세계적으로 지금까지 약 1만7천여대가 생산돼 50개국에서 사용되는 것으로 알려 있다. 남한과 북한이 모두 사용한 기종이다. 최대속도는 시속 260 km며 항속거리는 450 km 상승한도는 4천5백 m다. 유사 기종으로는 UH-60 블랙호크가 있고 수리온과도 비슷하다. [공격기] A-10 선더볼트(Thunderbolt) A-10 선더볼트 1972년 개발된 근접항공지원(CAS)기로 미 공군이 1975년 실전 배치한 항공기다. 고 아음속권에서 성능이 좋은 터보팬 엔진을 사용해 효율이 높고 소음이 적다는 특징이 있다. 또 우수한 체공력과 대기갑 화력을 구비해 1회 출격에 16대의 전차를 파괴하는 것이 가능하도록 설계됐다. 항공전자 장비로는 ASN-141 INS 장비와 대공레이더 주파수 변화에 대처할 수 있는 ALR-69 RWR 장비가 있다. 이와 함께 저공작전용 AN-194 레이더 고도계와 초저공작전을 위한 지상접근 경보시스템(GPWS)도 구비하고 있다. A-10에는 GAU-8/A 30mm 어벤져(Avenger) 기관포가 고정 탑재돼 있으며, AGM-65 매버릭(Maverick) 공대지 미사일과 MK-82 스네이크아이(Sna.. [수송기] C-47 스카이트레인(Skytrain): 임정 요인들 환국기 C-47은 더글러스 에어크래프트사가 개발한 수송기로 스카이트레인(Skytrain)이라는 애칭을 갖고 있다. DC-3의 군용기 버전이며 제2차 세계대전에서 걸출한 활동을 보였다. 노르망디 상륙작전 등 대규모 작전 뿐 아니라 물자수송과 공정작전에 많이 쓰였다. 미 육군 항공대 이외에도 미 해군, 영국 공군 등에서도 사용했다. DC-3는 1936년 아메리칸 항공으로 취역한 이래 미국을 시작으로 유럽, 남아메리카 등에서 활약했다. 2차 세계대전 발발 후에는 미 육군 항공대로부터 징용돼 사용됐으나 1940년 9월 16일 군용 C-47 147대가 발주됐다. 1호기는 태평양전쟁 개시 직후인 1941년 12월 23일 인도됐다. 미 해군에도 R4D 명칭으로 채택된 것 외에 영국 공군에서는 다코타(Dakota)라는 이름으.. [수송기] IL(일루신)-76 Candid IL-76은 러시아(구소련) 항공업체인 일류신(Ilyushin)이 개발한 단거리 이착륙이 가능한 대형 수송기다. 안토노프 AN-12를 대신하기 위해 1967년부터 개발에 들어가 1971년 완료됐다. 하지만 이때 이 기종은 상업운송기였는데 이를 군용으로 개조해 1974년 공군에 실전배치했다. 시베리아의 전천후 날씨를 고려했으며 항법 및 착륙장치는 임무 컴퓨터에 의해 자동 통제된다. 전방 하부는 유리로 돼 있으며 항법사석이 위치해 있다. 기수 밑에 지상 MAPPING용 레이돔이 위치해 있고 T-TAIL 형이며, 수직안정판 끝이 앞으로 돌출돼 있다. 주요 탑재장비로는 R-838과 R-847 통신장비를 비롯해 Kupol 3-76 항법 및 지상 Mapping용 기장레이더가 장착돼 있다. 또 랜딩기어 옆에 엔진 시.. [수송기] AN-2 Colt(안토노프 콜트) AN-2기는 구소련 안토노트 설계국에서 1940년 초 제작해 1948년부터 대량 생산해 실전 배치한 기종이다. 뛰어난 단거리 이착륙과 저속 성능을 갖춘 것이 특징이다. 구소련은 1957년 중국에 생산면허권을 인계해 중국에서도 AN-2기를 생산했으며 Y-5로 명명했다. 동체는 실내 공간을 넓게 하기 위해 세미 모노코크 구조로 설계돼 있으며 기골과 표피는 가벼운 합금의 금속으로, 상하날개는 레이더 파를 흡수하는 도료로 피복된 특수천으로 제작됐다. 조종석은 기체의 전방에 위치하고 화재에 대비해 유리섬유로 된 방화벽이 쌓여져 있고 조종석 형태는 복좌로 돼 있다. 주날개는 동체 전방에 상하익으로된 복엽 날개며 상하 지지대에 의해 고정돼 있다. 꼬리날개는 수평안정판과 수직안정판으로 구성돼 있고 승강타와 방향타가 설.. [수송기] AN(안토노프)-12 AN(안토노프)-12는 러시아가 운용하는 수송기다. 구 소련 시절인 1957년 개발돼 1959년 실전배치 됐다. 서방 대표 수송기인 C-130과 유사 기종이며 방어용 기관포를 장착하고 있다. 외형은 좌우 2개씩 4개의 프로펠러를 달고 있다. 한동안 중국군이 수입해 사용한 바 있다. 5명의 승무원이 탑승하고 2만 kg분의 화물 탑재가 가능하다. 길이는 33.10m, 높이는 10.53m다. 최대속도는 시속 777km, 상승한계 높이는 약 1만m다. 1973년 생산 종료돼 지금은 약 1백여대의 잔여 기종만 남아있다. 그 자리를 대형 수송기인 IL(일루신)-76이 대신하고 있다. [공격기] A-6 인트루더(Intruder) A-6 인트루더(Intruder)는 미국의 노스롭그루먼사가 개발한 쌍발 공격기다. 1963년 실전 배치되기 시작해 1997년까지 운용하며 34년간 장기 취역했다. 이 항공기의 특징은 전천후 운영능력으로 기존 피스톤 엔진 항모 공격기인 A-1 Skyraider를 대체했다. 개발은 미해군이 전천후 함상 공격기를 제안하면서 부터로 2차 대전 당시와 한국전에서 공을 세웠던 A-1 Skyraider를 제트엔진 시대에 맞게 향상 시키는 것. 또 속도에 더해 더 많은 무장을 탑재하도록 했다. 1957년 개발에 들어산 그루먼사는 1960년 A2F-1 원형기를 시작으로 개발에 성공했다. 이 항공기의 최대 특징은 조종사와 항법사가 나란하게 좌우로 앉는 형태로 정조종사는 좌측에 앉고 무장 조작사겸 항법사는 우측에 앉도록 배.. 이전 1 2 3 다음
